10月31日，贵州榕江县栽麻镇大利村举行摆渡车项目收益分红大会豪极资本，全村309户村民齐聚一堂，领取摆渡车项目分红。该项目已分红三次，累计分红资金达45.9万元，现金按入股比例发放到村民手中，金额从500元到数千元不等。
11月3日，大利村原党支部书记杨秀康在接受九派新闻采访时表示，摆渡车项目源于今年5月。此前，因当地进村道路狭窄，且村内无停车区域，即使在村口规划了宽阔停车场，仍与村内存在一定距离，游客反馈步行往返不便。为妥善解决游客出行难题，同时规范车辆管理，村委会决定购置摆渡车。
大利村举行摆渡车项目收益分红大会。图/榕江发布
杨秀康提到，由于项目启动经费紧张，村委会发起村民集资倡议，鼓励村民自愿出资，金额不限。首次集资共筹集19万余元，结合县政府提供的补贴，购置了3辆摆渡车投入运营。“五一”假期结束后，项目实现盈利，除为村民分红外仍有结余。后续村委会再次组织集资，新增2辆摆渡车，目前共有5辆摆渡车投入使用。经过一个暑假及国庆假期的运营，摆渡车项目已累计结余40余万元，并已用于村民分红。
杨秀康介绍，摆渡车项目的分红分为两部分。第一部分由村民集资产生的利润，其中80%分配给参与集资的村民，剩余20%分配给未参与集资的村民，“客人来我们村游览，也有他的资源，算是资源分红”。第二部分为政府补贴资金，其中90%面向全体村民进行平均分配，10%留作村集体管理资金，用于壮大村集体经济豪极资本，为村庄后续发展提供支持。
杨秀康补充，摆渡车项目运营半年多来，不仅显著提升了游客旅游体验，更让村民在家门口实现了就业。“来的客人更多了，我们村民宿就有40多家。”杨秀康说，“此外，摆渡车驾驶员的薪酬是每天200元。驾驶员不固定安排某一个人，只要持有相关特种证，大家就轮流上岗。晚上负责夜班值守的人员，我们会给予每晚100元的报酬，帮客人管理和看护车辆。”
公开资料显示，大利村是典型的侗族古村落，顺山沟溯溪而建，寨中小溪潺潺，青瓦木楼鳞次栉比，以其独特的侗族建筑而闻名，2012年被评为“中国第一批传统村落”，2017年被批准为国家3A级旅游景区，2019年被评为贵州省乡村旅游重点村。“村超”爆火后，更是成为外地游客争相打卡的胜地。
来源：九派新闻
记者：李恺
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