大家好，我是小李。现在拿旧车去置换新能源车的补贴力度一直都比较大，而且车厂为了拉动销量，还会给出各种不同力度的厂家补贴，一些地区的4S店也会有各种优惠活动。所有的这些补贴加起来，你会发现你现在去置换一辆新能源车，能优惠好几万。所以很多人就忍不住了，打算去换车宝利配资，但我要劝大家先不要急着换车，先让“子弹”再飞一会，忍到明年在入手你可能会来感谢我。
很多人一去到4s店看车就被4s店销售员的话给唬住了，人家会说现在的优惠力度这么大，你不入手的话，等过了优惠活动之后，你再想买到这么便宜的车，那就不可能了，早买早享受。大家都担心这个优惠活动会提前结束，自己后期可能真的买不到这么便宜的车了，一部分人就忍不住了。但现在是刺激汽车消费的状态，国家大力支持大家以旧换新，就像之前的购置税减免一样，短时间内补贴是不会停的。哪怕是停了，后续也会有更加划算的补贴政策出来，早买早享受只不过是人家想忽悠你现在就下单的话术而已。
展开剩余63%而且，近两年，每次汽车官方宣布降价的日期都是过年后，大概是在3月到5月份的时候，各大车企都会宣布一些降价措施。比如比亚迪的秦PLUS先后经历的2次官方降价都是在过年后，年前买车的车主一个个都吃了哑巴亏。今年上半年已经过去了，下半年汽车市场竞争会更加激烈，会更卷，千万不要被那些合资车说退出价格战给吓到了，担心后面会涨价。现在的汽车要是还能涨起来，那就离大普了，各大车企推出的新车，哪个不是一个比一个便宜，一个比一个料足？比如比亚迪的秦L，五菱的星光这些物美价廉的车，哪个不是过年后才推出来的？今年下半年宝利配资，还有大把新车型要发布，越急越容易吃亏。
去年年底的时候，咱们还没怎么听说固态电池，各大车企还一直在嚷嚷着说电池的原材料涨价，造车成本高，结果才过了个年，固态电池的消息一波又一波。生产电池的原材料价格大幅度下降，哪吒汽车有个车本来定价是20万级别的，后来发现电池材料大幅降价，就直接弄到了15万级别来卖，像这种情况明年可能还会上演。现在急着买电车，买回来没准明年就发现亏了几万，真的不划算。
最后就先现在的电车越来越多，网上大把人吐槽充电越来越贵，甚至有人晒出来充电单价都超过2块一度电了。充电费用会不会继续涨咱们先观察下半年的春运看看，如果继续涨，咱们车子开得又不多，都可以直接打消换电车的念头了，继续开燃油车反而更划算。现在的大环境不是特别好，明年会不会有所改善谁都说不好，有人说明年会更难，有人却说明年会好点。
这种情况下先保持“龟息”活法，砍掉一切不必要的开支，等明年日子真的好过点再买也不迟。万一今年买了，明年继续降价，自己的收入又不稳定，甚至可能收入还会继续降低，那车子就成负担了，真没必要。
所以咱们现在准备置换电车的朋友真的不要急，先观察一下明年的行情在考虑又要入手，没准你能买到更便宜的车宝利配资，到时候你会感谢我。
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